Maandelijks kunt u hier onze column vinden. Hierin wordt aandacht besteed aan onderwerpen die actueel zijn en voor u minstens zo interessant!
Na gladheid komt steenslag
Nog natrillend zat Thomas in de auto. Blij de botsing te hebben ontweken, maar enigszins verbaasd dat zijn winterbanden de gladheid niet hadden getrotseerd. Over een kwartiertje zou hij thuis zijn, tot ...... Hij schoot omhoog uit zijn stoel en een harde knal! Ongeschonden thuiskomen zat er voor zijn auto vandaag niet in. Door de valkuilen van Rijkswaterstaat vonden zowel de bumper als de uitlaat op de snelweg hun Waterloo. Enigszins beduusd belde hij me aan het eind van de middag op met de vraag wat te doen.
Kort samengevat was de winter van 2010 een afwisseling van sneeuw, vorst en ijzel. Strooidiensten, zoutfabrikanten en verzekeraars maakten overuren en bij autoschadeherstelbedrijven ontstonden wachtlijsten. Het winterse weer zorgde voor veertig miljoen euro meer autoschades en zelfs voorzichtige automobilisten liepen averij op. Zo ook de gemeenten en Rijkswaterstaat, die hele tracés afsloten wegens schade aan het wegdek. Maar wie is aansprakelijk als u de kuilen of scheuren niet kon ontwijken? Weinig automobilisten weten dat schade door een slecht wegdek verhaalbaar is bij de wegbeheerder. De overheid moet zorgen voor een goed en verkeersveilig wegennet. Is dit niet het geval en kunt u dit aantonen, dan is de wegbeheerder risicoaansprakelijk en moet hij de schade vergoeden.
Nu hoor ik u al bijna denken: ‘Da’s mooi, die schade wordt vergoed’. Maar dan rekent u zich te snel rijk. Van alle claims wijst Rijkswaterstaat 75 tot 80 procent af. Zeker van uw zaak kunt u dus niet zijn. Eens te meer blijkt dan de toegevoegde waarde van een goede autoverzekering. Te vaak is de hoogte van de premie de doorslaggevende factor bij het afsluiten. Prijsverschil heeft echter vaak een reden. Een uitgebreidere dekking, het verhalen van de schade, sneller met vergoeden en voorrang bij autoschadeherstelbedrijven, zijn een paar voorbeelden. In een winter als deze allemaal factoren die van onschatbare waarde zijn. Thomas bleek het prima voor elkaar te hebben. Binnen een paar uur regelde ik dat hij de volgende dag gewoon weer naar zijn werk kon. En voor de afhandeling van de schade kon hij op ons vertrouwen.
En nu gaan we het voorjaar tegemoet. Rijkswaterstaat is druk doende het wegdek te repareren. Nu maar hopen dat u ongestoord over de wegen kunt rijden, want: Na gladheid komt steenslag! En ook daarvoor is de overheid risicoaansprakelijk. Maar mocht u onverhoopt toch schade oplopen? Dan staan wij voor u klaar.